C3 picasso to kolejny pojazd sygnowany nazwiskiem słynnego malarza po xsarze i C4. Paletę pojazdów klasy MPV uzupełniają C8 i berlingo. Nowy citroen ma rywalizować na rynku m.in. oplem merivą, nissanem note, fiatem ideą, skodą roomster czy renault modusem. Pojazd ma 4.08 m długości, 1.73 m szerokości i 1.62 m wysokości. Na uwagę zasługuje bagażnik, którego pojemność to równe 500 litrów. Pojemność przestrzeni bagażowej można powiększyć do 1506 litrów, poprzez złożenie tylnych siedzeń.
Pod maskę C3 Picasso trafiać będą silniki HDI o mocach 90 i 110 KM, a także benzynowe VTi 90 – 110 KM.Auto będzie produkowane w fabryce Citroena w słowackiej Trnavie. Rocznie powstawać ma 110 tysięcy C3 picasso.
Samochód zbudowany jest na płycie podłogowej Peugeota 207, to widać, w porównaniu do brata centymetry pouciekały (C3 Picasso dł/szer/wys 408cm/173cm/162cm)(C4 Picasso dł/szer/wys 459cm/183cm/168cm). Nie ma co się dziwić, gdy minivan na bazie C4 ma konkurować z Renault Scenic, Volkswagen Touran czy Opel Zafira, C3 ma za zadanie podbijać rynek aut pokroju Opel Meriva, Renalut Modus, Nissan Note, Fiat Idea czy Lancia Musa.
Linie nadwozia nie pozostawiają wątpliwości. Z zewnątrz auto nie wygląda na pojemne, jednak ze środka punkt widzenia zmienia się o 180 stopni, przestronność wnętrza jest wręcz zadziwiająca. Klienci będą mogli wybrać jedną z pośród czterech jednostek napędowych, dwa turbodiesle HDI o pojemności 1600cm3 o mocach 90KM lub 110KM i dwa benzynowe, 1400cm3 o mocy 95KM i najmocniejszy, benzynowy 1600cm3 maksymalnie krzesający 120KM. Oficjalna premiera C3 Picasso ma odbyć się na Paryskim salonie motoryzacyjnym (4-19 Października). Produkcja ma początkowo odbywać się w Brazylii.
Samochód, którego oficjalna premiera odbędzie się na salonie paryskim ma pojawić się w ofercie w pierwszym kwartale 2009 roku. Ceny? Na razie nie znane, ale zapewne nie będą znacząco odbiegać od cen lidera tego segmentu, czyli opla merivy.






