47 Rajd Barbórka

Tomasz Kuchar z Danielem Dymarskim, jadący peugeotem 307 WRC, wygrali 47. Rajd Barbórki i słynne Kryterium Asów na Karowej. Dla wrocławskiego kierowcy było to już czwarte zwycięstwo w tym rajdzie.

Luca Rossetti drugi i Abarth Grande Punto na podium 47. Rajdu Barbórka

Przed słynnym Kryterium Asów na ul. Karowej Kuchar miał aż 18 sekund przewagi nad drugim Lucą Rossetim. Podczas gdy zdecydowana większość kierowców słynną Karową starała się jechać pod publikę, o tyle Kuchar był bardzo zdeterminowany, żeby wygrać także i na tym kultowym odcinku. Kierowca Peugeot Sport Polska jechał bardzo szybko i bezbłędnie, nie próbując nawet jeździć widowiskowymi “uślizgami”. Efekt – zwycięstwo z czasem 1:45,22, lepszym o 2,5 sekundy od drugiego w rajdzie i na Karowej Rossetiego.

Renault rezygnuje z Formuły 1

Kubica bez zespołu?

Zarząd koncernu Renault dyskutuje o przyszłości w Formule 1. Kontrakt z tym francuskim zespołem podpisał niedawno Robert Kubica.

Według BBC, w spotkaniu uczestniczą tymczasowi szefowie zespołu Formuły 1 Bob Bell i Jean-Francois Caubet, ale bez prawa udziału w dyskusji. Nikt z Renault nie zdradził na razie szczegółów rozmów.

Renault, które w latach 2005-06 zdobyło mistrzostwo świata za sprawą Fernando Alonso, podobnie jak inne koncerny motoryzacyjne zmaga się z kryzysem. Z powodów finansowych z Formuły 1 wycofał się dotychczasowy zespół Kubicy – BMW-Sauber oraz dwie japońskie firmy – w środę Toyota, a wcześniej Honda.

Rajdy – Mistrzostwa Europy

Załoga Abartha Grande Punto Mistrzami Europy

Giandomenico Basso wraz z pilotem Mitia Dotta, prowadząc samochód Abarth Grande Punto S2000 zdobyli tytuł Rajdowych Mistrzów Europy. Zajmując drugie miejsce w kończącym sezon “Rallye du Valais”, zespół Abartha zwiększył swoją przewagę nad drugim w klasyfikacji generalnej Michałem Sołowowem (Peugeot) do 22 punktów.

To drugi tytuł Mistrzów Starego Kontynentu dla duetu Basso – Dotta, którzy zwyciężyli w klasyfikacji generalnej w 2006 r., również prowadząc Abartha Grande Punto S2000.

Pochodzący z włoskiej miejscowości Cavaso del Tomba, 36-letni Giandomenico Basso przez całą swoją rajdową karierę ścigał się Abarthami. Pierwsza demonstracja ogromnego talentu kierowcy to rok 1998 i zwycięstwo w pucharze „Trofeo Cinquecento”. W 2006 roku Basso zdobył tytuł mistrzowski w serii IRC, a rok później został Rajdowym Mistrzem Włoch.