Opel – jak to jest z marką

W jakie ręce Opel?

Jeszcze niedawno niechętni Oplowi wieszczyli koniec tej marki. Po wielu perypetiach związanych z szukaniem nowego właściciela oraz negocjacjach co do ceny i ilości sprzedanych akcji General Motors znów zmienił zdanie. Wszystko wskazuje na to, iż Opel pozostanie w rękach Amerykanów.

Wywodząca się z Niemiec marka samochodów, mimo ciągłych narzekań co do jakości produkowanych aut cieszy się dość dużym powodzeniem wśród nabywców, będąc jedną z czołowych na europejskim rynku. Co więcej, ze względu na to, iż wszystkie 9 fabryk wytwarzających te samochody jest ulokowana na Starym Kontynencie, kondycja Opla ma niebagatelny wpływ na jego sytuację ekonomiczną.

Opel powstał w latach 60. XIX wieku, a na przełomie XIX i XX w. rozpoczął produkcję samochodów. W 1929 firmę przejął amerykański koncern motoryzacyjny General Motors. Dzisiaj posiada on 65% akcji firmy Adam Opel GmbH. W skutek niedawnego kryzysu General Motors bardzo silnie jednak ucierpiał co w prosty sposób odbiło się zarówno na firmie, jak i na gospodarce Niemiec.

Ceny paliwa

Ceny paliw pod koniec roku

Niższe niż w zeszłym tygodniu i wciąż spadające ceny paliw w hurcie przełożą się na mniejsze ceny na stacjach benzynowych – prognozują analitycy biura Reflex i portalu e-petrol. Według nich kierowcy mogą się spodziewać, że za litr paliwa zapłacą mniej o 3-5 gr. Nie jest to rewelacyjna zniżka, ale zawsze…

Eksperci biura Reflex wyliczyli, że za litr benzyny 95 trzeba w tym tygodniu zapłacić na stacji średnio 4,37 zł, a oleju napędowego 3,88 zł, czyli o 1 gr za litr mniej niż przed tygodniem. Wyhamowały wzrosty cen autogazu, który podrożał do poziomu 2,10 zł za litr. Według ekspertów w najbliższych dniach możemy liczyć na korektę cen detalicznych w dół o ok. 3 – 5 groszy na litrze.

Samochód służbowy do celów prywatnych

Jak korzystamy ze służbowych samochodów i co się może zmienić?

Już od przyszłego roku pracownik, który używa samochodu firmowego do celów prywatnych, zapłaci większy PIT. Takie zapowiedzi resortu finansów zaczęły docierać do opinii publicznej pod koniec sierpnia. Analiza pokazuje, że firmy chętnie użyczają pracownikom służbowe pojazdy. Aż 59% badanych deklaruje, że może ich używać w dowolnym celu prywatnym, a kolejne 35% z pewnymi ograniczeniami.

Mercedes liderem?

Mercedesy klasy C sprzedają się najlepiej

Rekordową ilość 3.563 osobowych Mercedesów odebrali klienci do końca września 2009 r. Zdecydowanym liderem sprzedaży jest Klasa C, którą wybrało już prawie 1000 chętnych. Dużym zainteresowaniem cieszą się także Klasy B (619 szt.), GLK (258 szt.), a także nowa Klasa E (283 szt.) i wszystkie modele coupe. Po polskich drogach jeżdżą także 2 nowe Mercedesy SLR McLaren 722 Roadster.

Radary nowy biznes

W Polsce pojawił się ostatnio nowy sposób na biznes. Zamiast zatrudniać ludzi, którym co miesiąc opłacić trzeba ZUS, prywatni przedsiębiorcy postanowili zaprzęgnąć do roboty… fotoradary! To nie żart. Jak donosi Radio ZET pierwsze prywatne “fotopstryki” pojawią się już niebawem w Międzyrzeczu Podlaskim.

Kupujemy samochody

Internauci kupują samochody

Co trzeci internauta chce w tym roku kupić samochód – wynika z badania przeprowadzonego przez Money.pl. Jedna czwarta spośród tych, którzy to deklarują, chce przeznaczyć na zakup powyżej 50 tys. zł, a blisko jedna piąta ankietowanych myśli o nowym modelu.

Money.pl zapytał internautów, czy w najbliższym czasie planują kupno samochodu. Co może nieco zaskakiwać, blisko 29 proc. ankietowanych zadeklarowało chęć zakupu auta jeszcze w tym roku. Zdecydowana większość w tym gronie – bo aż 80 proc. – myśli o używanym egzemplarzu. Dla 35,5 proc. będzie to pierwszy własny samochód, 64,5 proc. zamierza wymienić już posiadane cztery kółka.

Gdzie będziemy szukać okazji? Trzy czwarte potencjalnych kupców deklaruje chęć zakupu samochodu już zarejestrowanego w naszym kraju. 25 proc. sprowadzi auto zza granicy.

Łapanie frajerów na fotoradary

Wystarczy postawić znaki ograniczające prędkość do 30-40 km / godzinę i kasa rośnie. Czy to jest zasadne czy nie zasadne?! Górą Polska bezprawna…?

Samorządy zarabiają na przydrożnych fotoradarach czterokrotnie więcej niż policja i już niedługo ich liczba będzie większa niż tych policyjnych – pisze dziennik “Polska”. Jak podaje “Polska”, kilkunastu kolejnych wójtów i prezydentów planuje zainwestowanie w fotoradary. Wystarczy bowiem, że w miejscowości działa straż miejska, która może karać za nadmierną prędkość, a w kasie jest ok. 150 tys. złotych na urządzenie. Koszty te zwracają się nawet po 3 tygodniach.

Dla kierowców oznacza to namnożenie znienawidzonych przez nich fotoradarów, gdyż włodarze gmin traktują je jako poważne dodatkowe źródło przychodu. I stawiają je tam, gdzie zarobić mogą najwięcej, a niekoniecznie tam, gdzie są najbardziej potrzebne.

Gminy są też znacznie bardziej skuteczne w ściąganiu mandatów od policji, a część należności egzekwowana jest za pośrednictwem komornika.

Nowe przepisy na Prawo Jazdy

Jak podał PAP – dla młodych kierowców prawo jazdy na dwa lata i zielony listek naklejony na szybę.

Dla doświadczonych – nowy dokument co 15 lat.

Obostrzenia dotkną głównie kierowców świeżo po egzaminie. Prawo jazdy dostaną na próbę – na dwa lata i będą musieli jeździć z naklejką liścia klonu na tylnej i przedniej szybie. Jeśli policja złapie ich na trzech wykroczeniach (np. przekroczeniu prędkości) lub jednym drogowym przestępstwie (np. spowodowaniu wypadku), to czeka ich nowy egzamin.

To jednak nie koniec nowości, bo obecnych kierowców znów czeka wymiana praw jazdy. Wynika to z dyrektywy unijnej z 2006 r., która wprowadza jednolity wzorzec dokumentu na terenie całej Wspólnoty.

Playboy promuje Volvo XC60

Volvo XC60 zostało wyróżnione w plebiscycie Samochód Roku Playboya. W jury zasiadali Włodzimierz Zientarski, Andrzej Borowczyk, Krzysztof Hołowczyc, Rafał Jemielita, Andrzej Koper, Marcin Klimkowski.

Już po raz szesnasty, w  Warszawie odbyła się oficjalna gala podsumowująca prestiżowy plebiscyt na najbardziej luksusowe, najnowocześniejsze i najpiękniejsze pojazdy, organizowana przez magazyn “Playboy”.

Spośród 12 kategorii XC60 zdobyło tytuł w kategorii „Auto na każda drogę”.

Volkswagen Golf GTD

Cena nowego Volkswagena

Volkswagen wprowadził na polski rynek nową wersję golfa, oznaczoną GTD.

Fanom niemieckich samochodów symbol GTD kojarzy się z osiągami. 27 lat temu tak właśnie nazwano pierwszego golfa, który otrzymał silnik wysokoprężny z doładowaniem.

Właśnie do tego pojazdu, który wówczas do niskiego zużycia paliwa dołożył akceptowalne osiągi, nawiązuje nowy golf GTD. Samochód ten jest napędzany najmocniejszym dieslem dostępnym w niemieckim kompakcie. Pod maską pracuje wykonany w technologii common-rail dwulitrowy silnik o mocy 170 KM i momencie 350 Nm.

Golf GTD od 106 tys. zł

Volkswagen golf GTD rozpędza się do 100 km/h w 8,1 s oraz może osiągnąć prędkość 222 km/h. A to wszystko przy średnim zużyciu paliwa na poziomie 5,3 l/100 km, co oznacz emisję spalin 139 g/km.