Skoda Yeti cena i spalanie

Ceny nowej Skody Yeti

Skoda Yeti to pięciodrzwiowy SUV o długości 4,2 metra, imponujący przód z ożebrowaną atrapą chłodnicy oraz reflektory przednie to główne elementy świadczące o przynależności modelu Yeti do rodziny samochodów Skody. Z drugiej strony solidne boki oraz wyraziste nadkola, wsparte na 17-calowych kołach sprawiają, że najnowsza premiera marki kojarzy się z wytrzymałością i masywnością. Styliści zadbali jednak, aby Yeti budził poczucie lekkości. Wracając do gołych faktów…

Skoda Yeti

Ceny modeli z silnikiem 1,2

Najtańszy model (od 62 900 zł) to wersja Yeti z silnikiem turbobenzynowym 1,2/105 KM i napędem na przednie koła. Samochód posiada m.in. elektrycznie sterowane szyby przednie i lusterka boczne, 16-calowe stalowe obręcze kół, reflektory przeciwmgielne, VarioFlex (system umożliwiający składanie i przesuwanie tylnych siedzeń w różnych konfiguracjach), poduszki powietrzne czołowe i boczne z przodu. Wersja Active (1,2/105 KM od 64 900 zł) dodatkowo zostanie wyposażona w półautomatyczną klimatyzację Climatic, komputer pokładowy, tryb off-road dla napędu 4×4.

Ambition (1,2/105 KM od 70 900 zł) jest bogatsza o np. radioodtwarzacz, wielofunkcyjną skórzaną kierownicę, elektrycznie sterowane szyby tylne, 17-calowe alufelgi, kurtyny powietrzne i poduszkę chroniącą kolana kierowcy, czujniki parkowania z tyłu, wyświetlacz dotykowy, chłodzony podłokietnik Jumbo Box.

Skoda Yeti wnętrze

Najbogatszy model Experience (1,2/105 KM od 75 900 zł) to między innymi bi-ksenonowe reflektory, automatyczna klimatyzacja Climatronic i system HHC wspomagający ruszanie pod górę.

Yeti 1.8 TSI/160KM (z napędem na cztery koła) występuje w trzech wersjach wyposażenia – Active, Ambition i Experience. Ceny odpowiednio od 83 300 zł, 89 800 zł i 94 800 zł.

Skoda Yeti Euro NCAP - 5 gwiazdek

4×4 z silnikiem 2.0 TDI/140KM wyposażonym w system common rail pojawi się w dwóch odmianach – Ambition za 96 300 zł i Experience którą wyceniono na 101 300 zł.

Spalanie nowej skody

Minimalne średnie spalanie (w l/100km): 5.9 – jest to minimalne średnie spalanie jakie odnotowano w jeździe mieszanej, w cyklach miejskich i pozamiejskich, z możliwością dowolnej przewagi jednego z nich, do wykluczenia cyklu pozamiejskiego włącznie.

Maksymalne średnie spalanie (w l/100km): 7.2 – jest to maksymalne średnie spalanie jakie zanotowano w jeździe mieszanej, w cyklach miejskich i pozamiejskich, z możliwością dowolnej przewagi jednego z nich, do wykluczenia cyklu pozamiejskiego włącznie.

Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe na długiej trasie (w l/100km): 5.0 - (podobno bez problemu można osiągnąć ok. 4,5 l) jest to najmniejsze zużycie paliwa, jakie odnotowano pokonując możliwie duży dystans z zachowaniem maksymalnie umiarkowanej dynamiki i prędkości na jaką pozwoliły warunki drogowe, najlepiej krajowe.

Chyba tyle się ostanie po medialnym szumie o nowej skodzie:-)